1、油質污染
 

　　米頓羅液壓隔膜計量泵有兩個油箱，一個為齒輪油箱，一個為液壓油箱。齒輪油在齒輪傳動裝置中的作用是減少摩擦、降低磨損、冷卻零部件，同時起到減少沖擊、防止銹蝕及清洗摩擦臟污的作用。液壓油是液壓系統實現能量傳遞、轉換和控制的工作介質，同時還擔負著系統的潤滑、防銹和冷卻的作用。當潤滑油運動黏度過小，潤滑表面會產生磨損，從而使液壓元件的內漏和外漏增加，油溫上升，過大則泵吸油困難，流動過程能量損失增大，系統發熱增加，油溫也升高。
 

　　液壓油被污染引起的出力不足往往表現聲音異常、壓力波動范圍異常等現象。更換液壓油可以消除此問題。
 

　　2、出入口單向閥關閉不嚴
 

　　米頓羅液壓隔膜計量泵單向閥依靠閥球與閥座間的密切配合來實現開啟和關閉，從而達到逆止的作用。而每次閥球和閥座的開啟和關閉都要產生一次碰撞，在長期無規律的撞擊過程中，閥球和閥座會出現疲勞極限而產生變現或者拉毛產生毛刺，造成密封不嚴。這樣會使部分液體因壓力損失而不能進入加藥系統內，從而出現泵出力不足現象。
 

　　有單向閥引起的出力不足會表現出出口壓力表壓力偏小，更換進出口閥既可以消除此故障。
 

　　3、排氣/釋壓閥、出口安全閥泄露
 

　　泄壓閥主要是起到保護泵及管路的作用。當泄壓閥長時間運行后，彈簧出出現彈力變小的現象，導致泄壓閥或排氣閥無法正常關閉。而**閥關閉不嚴時，輸送的液體會通過旁路返回到溶液箱，遠程檢測的數據就會顯示出路不足。
 

　　在吸入沖程中，空氣經過排氣閥進入到液壓油系統，排除沖程時，液壓系統內壓力增大，排氣閥將空氣排出液壓系統，這樣液壓油傳到隔膜片的壓力變小，使膜片不能推動液體排除泵腔，造成出力不足。
 

　　排氣閥/安全閥引起的出力不足，會出現聲音正常，壓力波動范圍偏小等現象，調整彈簧緊力即可消除此現象。
 

　　4、量程調節機構無法鎖死
 

　　米頓羅液壓隔膜計量泵通過兩種方式調節：
 

　　1.變頻器調節馬達轉速
 

　　2.改變泵量程調節機構來改變柱塞及隔膜的行程長度。調節機構由旋轉手柄和鎖死螺母組成，當調節旋轉手柄后要鎖死螺母，使旋轉手柄不能自由旋轉。當泵長期工作時泵體會震動，長時間震動極易導致鎖死螺母變形，再者鎖死螺栓長度過短，承力不足。導致鎖死螺栓不能鎖死手柄，旋轉手柄隨震動緩慢逆時針旋轉，導致流量減小，出現出力不足現象。